Referencia : AC3551
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€165.13 Inc. IVA
| Marca | Modelo | Descripción | Año | País |
|---|
Los retenes O-ring de cadenas DID 'V' trabaja para mantener la lubricación de la cadena, para mejorar su resistencia al desgaste 20 veces más que una cadena DID estándar. Esto significa que la cadena va a resistir el estiramiento más que una cadena estándar. Los casquillos sólidos y pins quad-remachados son resistentes a los golpes y la corrosión que también ayuda a la longevidad de la cadena.
Muchas cadenas del fabricante OE ahora cuentan con juntas tóricas y si la cadena original era sellada, deben ser reemplazados por otra cadena sellada (O-Ring o X-Ring).
Cadenas DID V O-Ring es una cadena de valor excelente que esta entre el estándar de la cadena de precios más bajos y la cadena X-ring sellada superior que se encuentra en el rango de precio más alto.
| Longitud Pin | Diámetro Rodillo | Grosor placa | Peso | Resistencia a la tracción |
|---|---|---|---|---|
| 25.30 | 11.96mm | 2.4mm | 2.96kg por 100 eslabones | 48.1KN |
Las cadenas selladas requieren lubricación cada 500 km para evitar la oxidación de la superficie y garantizar el rendimiento.
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Artículos Eléctricos
Tenga en cuenta que al instalar piezas eléctricas, estas pueden dañarse por el mismo sistema eléctrico defectuoso que causó la falla inicial y, en tales circunstancias, estas piezas no se pueden devolver para reembolso.
Problemas de Instalación
Cuando los clientes experimenten problemas al instalar piezas en su vehículo, siempre haremos todo lo posible para investigar y rectificar a fondo cuando sea posible. Primero intentaremos asegurarnos de que haya comprado para el modelo correcto de motocicleta y que no se hayan realizado modificaciones. No podemos responsabilizarnos por problemas al instalar piezas estándar en vehículos no estándar o modificados.
1 eslabon de cierre (rivet link) suministrado con la cadena. Color claro/metal.
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