Cadena DID VX super reforzada con retenes X-Ring - Honda XL 185 S 1990

Cadena DID Profesional 428 V con retenes O-Ring

Los sellos de junta tórica en la cadena en V de DID funcionan para mantener la lubricación en la cadena, mejorando su resistencia al desgaste 20 veces más que una cadena DID estándar. Esto significa que la cadena resistirá el estiramiento más que una cadena estándar. Los casquillos sólidos y los pasadores con remaches cuádruples son resistentes a los golpes y la corrosión, lo que también contribuye a la longevidad de la cadena.
Muchas cadenas de fabricantes de equipos originales ahora cuentan con juntas tóricas y, si la cadena original estaba sellada, debe reemplazarse por otra cadena sellada (junta tórica o junta X).
La cadena con junta tórica V de DID es una cadena de excelente valor que se encuentra entre la cadena estándar de precio más bajo y la cadena con junta X sellada superior que se encuentra en el rango de precio más alto.

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