Referencia : AB1130
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| Marca | Modelo | Descripción | Año | País |
|---|---|---|---|---|
| Kawasaki | AE 80 A1 | Battery Motobatt Sealed High Torque | 1981 | Todas las regiones |
| Kawasaki | AE 80 A1 (German Market) | Battery Motobatt Sealed High Torque | 1981 | Germany |
| Kawasaki | AR 80 A1 | Battery Motobatt Sealed High Torque | 1981 | Todas las regiones |
| Kawasaki | AR 80 A1 (German Market) | Battery Motobatt Sealed High Torque | 1981 | Germany |
| Kawasaki | KE 125 A4 | Battery Motobatt Sealed High Torque | 1977 | Todas las regiones |
| Kawasaki | KE 125 A7 | Battery Motobatt Sealed High Torque | 1980 | Todas las regiones |
| Kawasaki | KE 125 A9 | Battery Motobatt Sealed High Torque | 1982 | Todas las regiones |
| Kawasaki | KH 125 A1 | Battery Motobatt Sealed High Torque | 1977 | Todas las regiones |
| Kawasaki | KE 175 B1 | Battery Motobatt Sealed High Torque | 1976 | Todas las regiones |
| Kawasaki | KL 250 A1 | Battery Motobatt Sealed High Torque | 1978 | Todas las regiones |
MotoBatt es una batería AGM, un tipo de batería de ácido de plomo sellada (SLA).
Esta es una batería de alto par. Los amperios de arranque en frío excede el de equipo original.
Las baterías Quadflex tiene 4 terminales (2 + y 2 -) y cuando sea necesario incluye separadores para su adaptación.
Sin electrolitos ni ácidos fuertes con los que lidiar, las baterías MotoBatt no requieren mantenimiento. Las baterías MotoBatt ni siquiera requieren cargarse antes de colocarlas en la moto. Están listas para instalarse directamente.
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Artículos Eléctricos
Tenga en cuenta que al instalar piezas eléctricas, estas pueden dañarse por el mismo sistema eléctrico defectuoso que causó la falla inicial y, en tales circunstancias, estas piezas no se pueden devolver para reembolso.
Problemas de Instalación
Cuando los clientes experimenten problemas al instalar piezas en su vehículo, siempre haremos todo lo posible para investigar y rectificar a fondo cuando sea posible. Primero intentaremos asegurarnos de que haya comprado para el modelo correcto de motocicleta y que no se hayan realizado modificaciones. No podemos responsabilizarnos por problemas al instalar piezas estándar en vehículos no estándar o modificados.
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